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Audi 20V turbo auf 441kw/600PS, neu aufgebauter Motor

- komplette Motorrevision incl.: Neue Lager, Dichtungen, Simmeringe, Ölpumpe Schrauben etc. Zylinderkopf instandgesetzt.
- Hochleistungsschmiedekolben Teflonbeschichtet
- HD H-Schaft Stahlpleuel oder Kreuzprofil
- ARP Stehbolzen Zylinderkopf
- ARP Stehbolzen Kurbelwelle
- Ölwanne mit Schwallblechen
- Sachs Race Performance Kupplungssystem mit Sinterbelag incl. CNC Stahlschwungrad
- Rohrbogenkrümmer V2A T3
- 50mm Tial Blow Off Ventil
- Turbolader GTHFX35/40
- Abgasanlage 76mm
- 44mm Tial Wastegate
- CNC Motor/ Getrieblager
- Zylinderkopfbearbeitung Sport
- Street Sport/ race Nockenwellen mit verstellbarem Kettenrad + Zahnriemnerad
- Ansaugbrücke S1 Spaltsaugrohr mit Doppel-Luftzuführung
- 19 Reihen Ölkühlersystem incl. Dash und Stahflexleitungen
- Geändertes Kraftstoffsystem incl. Pumpe und Einspritzventilen
- Freiprogrammierbares Motorsteuergerät mit Ruhender Zündverteilung
- Abstimmung des Motorsteuergerätes / Prüfstandlauf
- Neue Lima
- Neuer Starter
- Kleinteile

36.938,50 

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